Το σύστημα τετρακίνησης ALLGRIP PRO προσφέρει υψηλή απόκριση στις off-road διαδρομές και ανταποκρινόμενο στο πνεύμα περιπέτειας του οδηγού, του δίνει τη δυνατότητα να αντιμετωπίσει κάθε είδους πρόκληση. Με την κατ’ επιλογή δυνατότητα υποπολλαπλασιασμού των σχέσεων, το σύστημα τετρακίνησης ALLGRIP PRO ικανοποιεί την απρόσκοπτη κίνηση του οχήματος ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες και ανταποκρίνεται άμεσα σε ελιγμούς ακόμη και στα πιο δύσκολα εδάφη.

PART TIME TYPE

Στην κατ’ επιλογή τετρακίνηση τοποθετείται ένα ενδιάμεσο κιβώτιο μεταφοράς ροπής μεταξύ των ημιαξονίων που λαμβάνουν κίνηση από το εμπρός και πίσω διαφορικό, και χρησιμοποιείται για την εναλλαγή μεταξύ 2WD και 4WD, κατ απαίτηση του οδηγού. Όταν ο οδηγός έχει επιλέξει 4WD, το σύστημα συνδέει άμεσα τους εμπρός και πίσω τροχούς, καθιστώντας δυνατή την κατανομή της ροπής του κινητήρα ισόποσα και στους τέσσερις τροχούς, χωρίς απώλειες.

FULLTIME CENTER DIFFERENTIAL TYPE

Στην επιλογή της τετρακίνησης από τον οδηγό, το κεντρικό διαφορικό , το οποίο δεν ελέγχεται ηλεκτρονικά, κατανέμει τη ροπή στους εμπρός και πίσω τροχούς. Το κεντρικό διαφορικό αντισταθμίζει τις διαφορές στην ταχύτητα του εμπρός με του πίσω τροχού και ακυρώνει τη δημιουργία στρεπτικών τάσεων μεταξύ των δυο τροχών του ιδίου άξονα (το λεγόμενο «κούρδισμα» του άξονα) . Εάν μόνο ένας τροχός ολισθαίνει, το LSD (Διαφορικό Περιορισμένης Ολίσθησης) περιορίζει την κίνηση του διαφορικού και μεταφέρει την ισχύ του κινητήρα σε άλλο τροχό.